H币，这只是地皮。加上地面建筑估计总价值要超过千亿了。”
邢宝华惊讶的问道：“你是想要打造一个世界级的地标建筑吗？哈哈！”
“拿地吧！不行就都集中资金，在华鸿集团下面成立个房产公司。过完年，咱们就有钱了。建，建个世界级的。”邢宝华大气的说道。
此时其他股东都投过目光过来。
邢宝华是不在意，可在意的是那些股东大少们？
有些在家族公司上班，有些自己成立公司，先磨炼着，将来好承担家族企业重要职位。
现在和邢宝华打拼倒是轻松不少。
在果断和决策上，他们会犹豫，不像邢宝华那样连脑子都不用去想，说干，就干。
连个合理或者理性的计划都没有。
接近百多亿美刀的生意，三两句话就这么决定了。
这气魄，在场的股东们，拍马都赶不及。
邢宝华打完球回到办公室，下午三点多。
远在西德的奥弗雷希特给邢宝华电话，前两天车到港了，昨天开始做风洞实验，今天出来数据，不是很理想。
他会在AMG车厂进行改装，调试到合格。
邢宝华也没问哪里不行，他对这些又不懂。
表示让奥弗雷希特抓紧，之后还有碰撞实验。
邢宝华弄过几台车去，碰撞实验要是不合格，那就多碰几次。
再说碰一下，车就零散了，也就废了，再修再装那可就费劲了。
这玩意必须让它达到零散，但还能修，除非是大事故，直接报废那种。
跑车开快了出现事故就是一次性消费品。
修的价格赶上新车了。
当然，邢宝华理想中，还是耐用点好。不然一次性的东西，别人买了，下次就不会再考虑你家的货了。
邢宝华又对着奥弗雷希特说起R本的GTR发动机，改装到1000马力的可能性。
奥弗雷希特说，如果真能达到那种性能，在节油情况下，还是考虑R本发动机。
要知道那种大功率不是V8就是V12。都是在六点几的排量上。
耗油量更大，而且越是大发动机越沉重，对赛车的速度起到影响。
好吧，艹蛋的小鬼子，价格太一个天花板上，就是馋他啊！
三井藤三郎那玩意也不帮着砍价。
和奥弗雷希特挂上电话，邢宝华指示在R团队，拿出两亿美刀来买日产股票。
账户在三井银行开的，平台也是三井那边的，邢宝华的资金动向那边看的很清楚。
日产股票，在大资金进入下，被拉起来了。
起初那边还不在意，随着邢宝华不断的加量资金，日产也重视起来。
邢宝华在R的资金可是二十多亿美刀，这是能看得到的，看不到的呢？
这厮的资金量不断进入，一直到4.9%的持股量才停下来。
按照5%的举牌规矩，要亮明身份，让大家知道日产增加新的个人股东了。
日产看
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