准布局方式了。虽然经过几年的测试，但是因为并没有担任过多的运输任务，所以座椅还是很新的程度，没有必要再进行更换。
接着高厂长给陈晨和乌耳善把"先锋号"的性能如数家珍地介绍道：
"这辆车一共是6节车厢，全列编组六节，一等软座车1辆，二等软座车5辆人，定员424人。
"虽然它的设计最高值是200公里，但是当年可是拉着傅部长跑270，还纹丝不动的。
"当年傅部长就坐在这个位置。"高厂长指着一等软座的一个座椅说道。
"我告诉你，它最高的速度，可是
跑过297呢。你知道，但是中华之星，虽然跑了350，算了，给你说这干什么！
"它还能跑到290以上吗？
"告诉你，真维护好了，我现在也能给你跑到350以上，不过那样整个车身的动力单元还得再加一组，变成一个动车带两节拖车，不过这样没个几千万下不来呀。
陈晨心想，那还是算了，真花个几百万，拍出后世那种高铁的感觉还行，花几千万，除非他疯了。
虽然"先锋号"达不到后世高铁的速度，但是在这个时代已经算是高科技了。君不见，RB的新干线的标准最高营运时速才240千米/小时。
于是，陈晨按照自己的想法，和高厂长做了改装的要求，陈晨能提出来的改装意见也就是在外观而已，这对于金陵浦镇车辆厂来说，就是用手锤也能给你锤出来，至于漆面的改装，这能叫改装么，现在它漆面斑驳，不得重新涂装一下么。
经过一天的交流，最终核算后，车辆从检修，到涂装，对动车组的外观改造，一共大约要花费600余万，这还主要是车头外观等非标件的价格贵了点。
剩下的检修、涂装就花不了几个钱了。
双方确定好合作后，先是签订了合作的意向书，随后有"星辰"娱乐打给了"金陵浦镇车辆厂"第一笔检修费用，大约200万，剩余的钱，将会在"先锋号"完全再次出厂，和拍摄完毕，分两次打款。
最后，陈晨提出一个要求：
"希望等电影上映时，可以利用"先锋号"配合宣传。
高厂长表示，可以考虑，但是必须跟傅部长进行沟通，这事，搁陈晨身上还能不明白么，于是，当天晚上给高厂长安排的明明白白的。
"先锋号"随即被转运至"金陵车辆整修厂"进行全面整修。
接下来的日子，陈晨又回到了课堂，安静下心来跟着老师学习电影的技巧和桥段。
"同学们，我们今天拉片，来看一部经典的奇幻儿童的短片，《红气球》
"这部影片是埃尔伯特·拉莫里斯，执导的奇幻儿童的短片。该片也荣获了当年的短片金棕榈奖。
"这个影片几乎没有对白，完全依靠清新质朴的镜头语
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