不上王贲。

　　但是，此时他这话一出口，居然得到众朝臣的群起响应。

　　众臣纷纷附和。

　　就连铁路沿线的外郡官员，都纷纷表态，有钱出钱，有力出力。

　　只要太子愿意让他们加入修建铁路的大业之中，一切都好说。

　　仿佛刚才坚决反对的不是他们一样。

　　而修建铁路，修建新城，也成为他们眼中的香饽饽。

　　每个人瞬间开窍，明白了他们能够从中间获得的好处。

　　其实这一点都不难理解。

　　能够混到大朝会上的官员，没有一个是傻子。

　　他们自然能够看得出来，建设广南城能够给大秦带来多么巨大的利益。

　　抛开情感因素，谁都懂得怎么选。

　　不说建设广南这座巨城，只是说修建铁路，能够给沿途的郡县带来多大的收益？

　　简单想想就能知道，修路需要人，而且需要数以万计的人。

　　人吃马嚼的，总要花费。

　　这些人，可以说就是移动的钱袋子。

　　路修到哪儿，哪儿就会迅速富裕起来。

　　可别小看这些吃吃喝喝，对当地的经济收益，绝对是一大助益。

　　更不要说占用土地以及铁路修好之后对沿途郡县带来的帮助了。

　　大秦或许还没有人能说出要想富先修路这样的话，但是，道理他们却懂。

　　毕竟自嬴政修驰道，到后面的水泥马路。

　　大秦的交通网建设就从未停止过。

　　交通方便带来的好处，谁都能够看得到。

　　看到这一幕，众多番邦使臣，都默然不语。

　　刚才那么激烈的争吵，居然被扶苏一句话就压伏。

　　可想而知，扶苏在监国这段时间，积攒了多少威望。

　　在这个过程之中，嬴政一言不发。

　　他心里很欣慰。

　　扶苏这几年的成长，是肉眼可见的，就算以后去美洲，也能独当一面。

　　而扶苏之所以会站出来，主要还是赵昆借着送花灯的几乎，跟赵昆来了几次千里传信。

　　信中涉及的内容，主要还是朝政制度的问题。

　　以前在云中郡的时候，扶苏就让萧何分析了一下，内阁制度，后来赵昆又建了不少新衙门。

　　到最近，赵昆才下定决心，取代大秦原有的三公九卿制度。

　　大秦如今的发展，日进千里，几乎每一天，科学院的那群技术宅，都会拿出一些新的东西。

　　那些奇思妙想，无时无刻不在影响着大秦百姓的生活。

　　而开海、通商路，这些政策，都是诸夏前所未有的变局。

　　朝中衮衮诸公，尽管都是绝顶的聪明人。

　　但这毕竟是一种思维模式的变革，很少人能够理解。

　　这个时代，百家争鸣的余韵尚在。

　　法家、儒家、道家、兵家的思想还根深蒂固。

　　举个简单的例子。

　　萧何在历史上是有名的才敢之人，他主持修订商法，犹自耗时日久。

　　至今已经过去了半年多的时间，还没有真正拿出成品。

　　这说明了什么？

　　因为萧何终

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