122炮上车以便迅速提高产量完成换装。

　　100炮是好，经由海军炮变种改进而来的100炮，甚至是整个苏联红军在卫国战争中性能最出色的坦克炮。

　　它弹道表现优良、炮口初速较高、穿甲深度和德国佬的长88位居同一水平线上，仅仅只是略有不如而已。并且采用100毫米定装炮弹能够节约不少的装填手工作强度，各方面的表现都堪称极为出色，综合实力在短88之上长88之下位居二者之间。

　　但问题就出在这玩意儿是海军那里弄到的舶来品，想把舰炮改成装到坦克上的版本不是那么轻易就能完成的，之前曾经试做过的130舰炮直接上车大胆魔改就酿成了悲剧。

　　头比喝了毒奶粉还大的SU100Y根本无法量产，糟糕的表现甚至连综合评定都被戳上了不及格标签，有了那次的前车之鉴以后再往后的舰炮上车都得倍加谨慎，马拉申科和科京都非常了解这一点。

　　“看来还是太过勉强了，毕竟才1943年初，100炮现在别说是上车，就连反坦克炮版本估计都还在图纸上留着。”

　　海军的既然不行，那咱陆军自己的如何？

　　马拉申科清楚地知道122炮与100炮相比虽然有诸多不如，在穿甲深度和炮口初速、弹道表现、装填效率上都多有不如，但是122炮也并非一无是处、全无优点。

　　比方说122炮的口径更大、炮弹装药量更足，并且大口径穿甲弹对于倾斜装甲来说，还存在大口径带来的高动能碾压效果，跳弹概率相较于小口径、长倍径炮来说要来的更低，这些都是122炮所具有的不容忽视优点。

　　尤其是在装填榴弹杀伤软目标时，122炮的表现就来的要更加出色。

　　整整3.6公斤的TNT装药量比100炮的榴弹装药量高了一倍不止，实战经验非常丰富的马拉申科，清楚知道着自己所遇到的反人员、反工事战斗，要远比反装甲战斗来的多出一倍不止，这一点光是从高爆弹和穿甲弹的随车备弹量比例上就能看得出来。

　　多数情况下，车内携带的穿甲弹备弹数量只有高爆弹的一半甚至是更少，对付软目标和反工事的高效杀伤显然更加重要一些。

　　至于122炮装填慢的缺点，马拉申科倒不觉得这是致命缺陷。

　　于苏联红军而言，大规模坦克部队的装甲集群作战，能够最大程度上弥补装填时间带来的缺陷。

　　同一时间能够进入开火射界的坦克总归是少数，多数炮弹在膛的坦克还是在机动中寻找开火位置的状态，这辆坦克进入装填总还有别的坦克能够开炮射击，这不是单车射击的坦克游戏。

　　可以说集群作战的坦克数量越多，成线性指数关系的装填时间所带来的影响就会越小。

　　考虑到自己麾下的近卫第一重型坦克旅，足足装备了一百多辆重型坦克。马拉申科不觉得122炮的装填问题会带来多么大的影响，这也是被历史上的苏联红军钢铁洪流战术所实际印证过的，不存在任何被质疑的可能。

　　脑子里把所有因果利弊的问题全都结合起来转了个圈，终归还是把宝压在了122传家宝上的马拉申科，随之面朝科京再一次慎重开口。

　　在这里说一个问题，以后本书所有涉及到坦克炮穿深的问题，都会依照美制射表结合TD系数来给出答案。参考文献包括“WORLDWARIIballisticsarmorandgunnery”，以及美国陆军阿伯丁武器试验场射击报告、苏联库宾卡射击报告。被人拿安东星的穿深来抬杠是一件很累的事，用魔法来对标地球完全不现实，我很清楚安东星的穿深有多离谱。书里提到的干货我会一一核实放出，不针对任何人和任何事，特此说明。

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