李皓石就去了旁边的李泓荣家里。

　　同样，一顿扫荡之后，李皓石和李皓峰，便抱着一堆让二堂叔帮钻好接孔，并链接上竹棍，打磨好的竹筒回来了。说是竹筒，但看形状应该说是竹碗更为合适！李皓峰找的竹筒，都是竹子尾端的竹筒。因为太过细小，无法使用，所以被当废料锯下来。而李皓峰只是要做模型，用这些自然最为合适。李皓峰让二堂叔李泓荣帮忙将竹筒锯短，把竹筒变成了竹碗。

　　对，不是竹筒，就是竹碗。李皓峰设计的水轮车，与上一世的古代水轮车，有很大区别。不但采用了古代水轮筒车的原理，还结合了现代冲击式水轮机的原理。两相结合，把单纯灌溉作用的水轮筒车，转变成了高效的冲击式水轮车，既能用于农田灌溉，还能转变为动力。

　　只要控制好上游的冲击水压，动力就会非常大！这项动力系统的设计，可以说相当于领先现在所处时代上千年。

　　接下来，李皓峰便蹲在地上，拿着一根细竹条。蘸着大堂叔弹墨线用的黑墨，在收集来的原料上，画着大大小小的齿轮。这可是个细致活。并不是随便做个齿轮，安上去，水轮车就能用了。而是要经过精密的计算，各种齿轮的大小，轮齿的密度，和链接齿轮的传动轴的动平衡，都是需要高精密的计算的。

　　当然，这对于上一世文武双全，18岁考取全国知名学府，京都大学的超级学霸来说，这些初高中的物理知识，李皓峰自然是不在话下。

　　一直忙到中午，婶娘做好饭喊李皓峰和李皓石两人吃饭，李皓峰才画完了大大小小几十个齿轮。并在两个最大的转轮上，做好了打孔记号。才长舒了一口气，“呼，终于设计好了！”李皓峰看着自己的设计，满意的笑了。

　　接下来，就要靠大堂叔了。

　　下午，李泓观被李皓峰缠得没办法，只好先放下手上的工作。帮李皓峰设计了一上午的物件，全都制造打磨了出来。

　　直到西边的天空，洒满了红霞，夕阳挂山，水轮动力车，终于组装好了。

　　当水车被组装好，固定在一个用一米五长的木板上之后，李泓观震惊了。哪怕李泓观作为远近闻名的木匠，研究了半辈子的木匠手艺，也被眼前的事物震惊了。这么复杂的东西是何物？这只是李皓峰这个四岁的小娃娃，一时兴起，而做的玩具啊？怎的如此的精密复杂？

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