2)第一百一十章实验室(第五更)_重生科技学霸
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  有多少。

  “院长,钱的事交给我来解决,我先组建汽车变速箱和底盘研发实验室,至于经费,国家不拨付,可以找车企合作啊!”秦元清不在意的说道。

  汽车变速箱技术,以及底盘技术,技术专利同样掌握在外国车企手中。

  很多人总是问国产汽车什么时候出口到国外,可实际上却不知道,国产车的利润其实并不高,与其说汽车企业,还不如说是汽车代工厂,以前一汽、上汽等别看每年卖了一两百万辆车,但是实际上还没有外国车企赚得多。

  这样的情况下,核心技术都是别人的,怎么出口到国外?

  别说国外,连在国内,普通人买车第一选择是进口车,第二选择是合资车,第三选择才是国产车,可见国产车的地位,真的是低得可怜。

  秦元清不相信,自己研发了三款发动机技术,现在要研究变速箱技术和底盘技术,会没有车企愿意出钱合作。

  “算了,反正你爱怎么折腾就折腾,我也不管你!”李院长说道:“不过你别指望国家经费,就是打了报告,估计下来也就是几十万、几百万的样子。”

  秦元清倒是没有想过什么国家经费,这类的国家经费都是下达到项目组,向他这样的野路子,国家经费都是意思意思,那点钱根本砸不出什么水花来。

  回到办公室,秦元清打电话给一汽的徐总:“徐总,你好,我是水木大学的秦元清。”

  “知道知道,秦教授。。。。不,现在应该是秦院士才对。”徐总笑着说道:“秦院士,今天怎么有空给我打电话呢?”

  “是这样的,徐总,我正在筹建一个实验室,研发6at自动变速箱技术和底盘技术,不知道一汽有没有兴趣合作?”秦元清笑道,直接单刀直入,直入主题。

  “变速箱技术和底盘技术?”远在新京的徐总听到秦元清的话,都愣了愣。

  作为一个从底层技术人员一步步走上来,徐总自然知道这两个技术。毕竟变速箱、底盘与发动机号称汽车三大件,虽然比不上发动机的难度,但是也绝对是大难题,不然也不会至今没有哪个华夏车企研发出6at自动变速箱以及世界一流的底盘。

  自从上世纪九十年代,4at变速箱技术开始慢慢成熟,自动挡逐步取代手动挡成了发展趋势,毕竟自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。学习难度和使用难度远小于手动变速箱。

  而6at自动变速箱,从2002年才开始量产,至今依旧属于成熟先进的自动变速箱。至于8at自动变速箱,那是未来,不是现在。

  一汽作为华夏车企巨头,自然也想搞at变速箱,可是这么多年来,变速箱巨头已经通过层层

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